တင့်ကားထရပ်ကားသည် ရေနံအရည်ထွက်ကုန်များ သယ်ယူပို့ဆောင်ရန်အတွက် အထူးထုတ်လုပ်ထားသည့် ယာဉ်ဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် ကိုယ်ထည်၊ တိုင်ကီ၊ လောင်စာဆီဝင်ပေါက်များနှင့် ပလပ်ပေါက်များ၊ ပန့်များ၊ flowmeters၊ valves နှင့် piping များ ပါဝင်သည်။
1. ကိုယ်ထည်
ကိုယ်ထည်သည် တင့်ကားထရပ်ကား၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး ကားနှင့် တိုင်ကီတစ်ခုလုံးကို ပံ့ပိုးပေးကာ အင်ဂျင်ပါဝါကို ထုတ်လွှင့်ပေးကာ စတီယာရင်၊ ဘရိတ်နှင့် ဆိုင်းထိန်းစနစ်များ တပ်ဆင်ထားသည်။
2. တင့်ကား
တိုင်ကီသည် လောင်စာဆီ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် သိုလှောင်ရန် တာဝန်ရှိသော တင့်ကားထရပ်ကား၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။ တင့်ကားများကို ဘဲဥပုံ၊ စတုရန်းပုံနှင့် အဝိုင်းအပါအဝင် ပုံသဏ္ဍာန်အမျိုးမျိုးဖြင့် ရရှိနိုင်ပြီး သံမဏိ၊ သံမဏိနှင့် အလူမီနီယမ်အလွိုင်းကဲ့သို့သော ပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။
3. စက်သုံးဆီဝင်ပေါက်များနှင့် ပလပ်ပေါက်များ
လောင်စာဆီဝင်ပေါက်များနှင့် ပလပ်ပေါက်များသည် တိုင်ကီ၏ ထိပ်နှင့်ဘေးတွင် တည်ရှိပြီး အဆို့ရှင်များသည် လောင်စာဆီစီးဆင်းမှုကို ထိန်းချုပ်သည်။
4. Pump Unit
ပန့်ယူနစ်သည် တိုင်ကီထရပ်ကား၏ စုပ်ယူနစ်ဖြစ်ပြီး တိုင်ကီမှ လောင်စာဆီများကို စုပ်ယူပြီး အခြားကွန်တိန်နာသို့ လွှဲပြောင်းပေးသည်။ Pump ယူနစ်များကို ၎င်းတို့၏ လည်ပတ်မှုမူအရ centrifugal pumps နှင့် gear pumps များအဖြစ် အမျိုးအစားခွဲခြားထားပါသည်။
5. Flowmeter
flowmeter သည် ဆီထွက်ကုန်များ၏ စီးဆင်းမှုနှုန်းနှင့် အရည်အသွေးကို တိုင်းတာပြီး ယင်းရလဒ်များကို ကွန်ပျူတာစနစ်သို့ သတင်းပို့ရန်အတွက် အသုံးပြုသည့် တိုင်းတာသည့်ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။
6. Valve
Valve များကို အဓိကအားဖြင့် ကိုယ်တိုင်လုပ်ဆောင်ပြီး စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ထိန်းချုပ်မှုအမျိုးအစားများအဖြစ် ပိုင်းခြားထားပြီး ဆီ၏ ဦးတည်ချက်နှင့် စီးဆင်းမှုနှုန်းကို ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် အသုံးပြုပါသည်။
7. ပိုက်လိုင်း
ပိုက်လိုင်းများသည် အစိတ်အပိုင်းအမျိုးမျိုးကို ဆက်သွယ်ပေးသည့် အဓိက အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့ကို ယေဘူယျအားဖြင့် သံမဏိ သို့မဟုတ် သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး မြင့်မားသော ခိုင်ခံ့မှုနှင့် သံချေးတက်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိမှုတို့ဖြင့် ထင်ရှားစေသည်။